Após adquirir uma moto para seu filho, os próximos quatro equipamentos de proteção são o capacete, as botas, os óculos e as luvas – nessa ordem. Este guia de compra de botas para moto de trilha para crianças o ajudará a selecionar e dimensionar as botas certas para o seu filho.
As pernas, os pés e os tornozelos sofrem mais impactos do que qualquer outra parte do corpo ao andar em terrenos acidentados. Mesmo que seu filho não esteja competindo em motocross, apenas andando em trilhas, um bom par de botas é vital.
Cerca de 40% das lesões em motos de trilha envolvem fraturas ou traumas internos, e mais de 60% das lesões afetam os membros como braços, pernas e pés.
A maioria das crianças começa a andar de moto de trilha por causa de um irmão mais velho ou porque a família já está andando. Nesse caso, você já terá uma boa ideia do que eles precisam em termos de botas.
Se não, e você é novo no esporte, este post o ajudará a economizar tempo e o guiará na direção certa.
Guia de Compra de Botas para Moto de Trilha para Crianças
Recursos para Procurar:
Sistema de Fivelas: Uma fivela com um bom fechamento seguro e um design que funcione mesmo quando coberto de lama é essencial.
Uma configuração de memória ajustável para que você possa ajustá-la uma vez e depois não precise reajustá-la toda vez que colocar a bota também é uma característica bastante comum.
As fivelas de liga são comuns em botas de preço mais alto. As botas de nível básico geralmente usam uma fivela de composto plástico resistente, então, se você estiver considerando uma bota com fivelas de plástico, verifique se elas estão disponíveis como substituições caso você quebre uma.
Biqueira Fina: Quanto mais espessa e volumosa a parte da frente da bota, mais difícil será deslizá-la sob a alavanca de câmbio. Em muitos casos, você pode ter que ajustar o câmbio para acomodar uma nova bota.
Painéis de Proteção contra Impacto: Os painéis de proteção de TPU (Poliuretano Termoplástico) localizados em áreas de alto impacto, como a canela, o tornozelo e a parte de trás da panturrilha, são essenciais. Painéis defletores em cada lado da fivela inferior para protegê-la contra impactos também são algo a ser observado.
Sola Moldada vs. Solas Costuradas: A sola moldada está se tornando mais popular em botas de moto de trilha. Existem prós e contras para cada tipo: as solas moldadas tendem a ser mais leves e mais fáceis de se movimentar, enquanto o tipo costurado tende a ser mais durável, mas é uma questão de opinião.
Muitos fabricantes de botas estão mudando para a sola moldada agora com seus modelos mais recentes, mas ainda há uma boa seleção do tipo costurado no estilo antigo, se você preferir esse estilo.
Zonas de Flexão tipo Acordeão no Tendão de Aquiles: Localizadas na canela e na parte de trás da bota, acima do calcanhar, para auxiliar na flexão do tornozelo. Isso ajuda a flexionar o tornozelo, facilitando as trocas de marcha e frenagem.
Painéis Mediais Resistentes ao Calor: No lado interno (medial) da parte superior da bota, geralmente você encontrará um painel de couro ou couro sintético que atua como um protetor contra o calor do motor e também ajuda a segurar a moto.
Isso é comum na maioria das botas agora e é algo para verificar.
Proteção Lateral do Tornozelo: Isso é geralmente onde você encontrará a diferença entre botas de nível básico e botas de alto nível. Segure firmemente a bota e tente dobrá-la lateralmente no tornozelo, como se estivesse torcendo o tornozelo em terreno irregular.
Essa é uma das lesões mais comuns no tornozelo, simplesmente torcendo o tornozelo. Quanto mais difícil for dobrar a bota no tornozelo, mais suporte a bota deve oferecer.
Acolchoamento Interno do Tornozelo: Bastante acolchoamento até a área do tornozelo ajuda a aumentar o conforto. Além disso, procure por tecidos que afastam a umidade e sejam antimicrobianos. Um forro “Airmesh” é uma característica que ajuda a resfriar o pé. Uma palmilha substituível também é uma característica agradável.
Um “Gaiter” Elástico: Para vedar a bota em torno da panturrilha e evitar a entrada de sujeira e água. A maioria das botas também apresenta um gaiter que sela o fecho até cerca da metade da bota para manter detritos e água do lado de fora.
Tamanho de Botas de Motocross para Crianças
Se seu filho nunca usou botas de motocross antes, provavelmente as achará rígidas e restritivas e talvez não goste delas.
Tenha em mente que elas não são feitas para caminhar, mas sim para proteger os pés enquanto estiverem pilotando uma motocicleta.
É uma boa ideia deixar seu filho andar pela casa com elas para ajudá-lo a se acostumar e moldá-las aos pés.
A maioria das botas de motocross para crianças precisa de um “período de amaciamento“, então é melhor fazer isso antes de usá-las na moto.
Cada fabricante de botas tem sua própria tabela de tamanhos. É importante usar a tabela do fabricante específico que você está procurando, pois os tamanhos variam entre os fabricantes.
Tabela de tamanhos de botas de motocross Juvenil
Se não tiver certeza, é sempre melhor escolher um tamanho maior do que o tamanho de sapato. Você sempre pode ajustar o tamanho extra com meias de pilotagem mais espessas e apertando as fivelas. Não há nada que você possa fazer com botas muito pequenas.
Ao analisar várias marcas, é bom saber que as botas Alpinestars e Fox Racing geralmente se adequam a um pé estreito, e as botas Combat Kids são boas para pés largos.
A boa notícia é que as botas para jovens têm preços razoáveis em comparação com algumas botas para adultos.
Conclusão
As melhores botas de moto de trilha para crianças devem ser confortáveis e permitir que seu filho tenha uma boa aderência nas pedaleiras e opere a troca de marchas e o freio facilmente.
Obviamente, as botas de preço mais alto são feitas de materiais mais duráveis e geralmente são mais confortáveis. Alpinestars e Fox Racing oferecem uma grande seleção de botas para crianças.
Se seu filho está começando a andar, você pode encontrar boas botas na faixa de preço mais baixa e, quando souber que vai continuar no esporte, poderá então considerar botas de nível mais alto quando for hora de um tamanho maior.
Depois de ter os itens essenciais como capacete, botas, óculos e luvas, você pode adicionar outras roupas de pilotagem que são agradáveis de ter, como uma camisa e calças, conforme avança.
